熱縮標(biāo)識管和線纜標(biāo)識卡在電線電纜標(biāo)識中了有哪些用處

　　熱縮標(biāo)識管是都以熱塑性聚烯烴為基材，加上不很含毒性成分的阻燃劑和助劑形成為復(fù)合高分子型材，擠出成管狀、經(jīng)γ射線輻照與大于電子束轟擊過后，線型分子些許鏈段形成交聯(lián)，成了富有“形狀記憶”的“熱固性”型材，加熱與此同時將直徑變革直原來的數(shù)倍過后冷卻定型。假如再次加熱到80℃-120℃，熱縮套管的直徑額外便會回縮到變革前的規(guī)格。

　　線纜標(biāo)識卡故而也是都以聚烯烴為基材加上不含毒性成分的阻燃劑和助劑形成為復(fù)合高分子型材擠出、沖壓、外觀做到后成型；線纜標(biāo)識卡我感覺應(yīng)該是指定一些線纜不很很方便套熱縮管與熱縮管的規(guī)格達(dá)不到所依靠的一種標(biāo)識技巧。

　　從上的才可以清楚到這樣類型兩款產(chǎn)品的一般情況下內(nèi)容，一般來說便會盡可能的去運(yùn)用熱縮標(biāo)識管，因為固定的見效尤其是絕緣養(yǎng)護(hù)的見效便會尤其好，線纜示識卡的優(yōu)點其原因是：1，不很所需從線纜頭上套進(jìn)去，這樣類型就很方便了太多檢修更換中選用線纜標(biāo)識卡；2，關(guān)于大規(guī)格的，熱縮標(biāo)識管做不到的，一般熱縮標(biāo)識管最大達(dá)成收縮前內(nèi)徑50.8mm，關(guān)于一些更深的與多線束在一起的可所需考慮選用線纜標(biāo)識卡了。

　　至于耐油問題，這樣類型故而也是選型問題，才可以運(yùn)用軍標(biāo)高溫耐油種類的的熱縮標(biāo)識管和熱縮標(biāo)識卡；我們尤其是軌道公路用的機(jī)車無鹵系列；依照你的不同要求我們才可以去為您研發(fā)。